25 lokalpolitikere fra Venstre har sendt politikerne på Christiansborg en opfordring til at tilgodese hovedstadsområdet i ny trafikplan. De vil have en letbane fra Lundtofte til Vestegnen - langs Ring 3
Af Peter Hansen og Mikael Østergaard
Letbanen har længe været et omdiskuteret emne i hovedstadsområdet - nu er punktet også til debat i Folketinget. 25 Venstre-politikere fra hovedstadsregionen har sendt et brev til regeringen, hvor de opfordrer til en række trafikale tiltag i regionen - bl.a. en letbane langs Ring 3. Dermed er der lagt pres på regeringen i forhold til at indlemme letbanen i trafikinvesteringsplanen, der indeholder investeringer for 90 milliarder kroner. Den omdiskuterede letbane skal, hvis den altså bliver bygget, gå fra Lundtofte, igennem Lyngby, videre til Glostrup og ende på Vestegnen - langs den stærkt trafikerede Ring 3. Letbanen indgik ikke i regeringens omfattende trafikinvesteringsplan, der kom i slutningen af 2008. Folketingsmedlem Hanne Agersnap (SF) er stedfortræder i trafikudvalget, og hun håber, at regeringen kan overtales til at støtte letbaneprojektet. Hun har talt med en anden stedfortræder i trafikudvalget, Dansk Folkepartis Mikkel Dencker, og de to er blevet enige om at arbejde for letbaneprojektet. "Vi er begge to store støtter af letbaneprojektet, så man kunne håbe på, at der nu kan skabes et flertal uden om regeringen i forhold til denne her sag", siger Hanne Agersnap. De to politikere har startet en facebookgruppe, der støtter sagen, og mere end 1.300 medlemmer har meldt sig ind. Ifølge Socialdemokratiets finansordfører Morten Bødskov vil hans parti også arbejde for at få letbanen ind i trafikplanen. "Det står i hvert fald højt på den socialdemokratiske dagsorden at få etableret en letbane i det storkøbenhavnske område", siger Morten Bødskov. Én ting står dog sikkert: Letbanen vil ikke - som oprindeligt foreslået - blive ført igennem Lyngby Bymidte i en tunnel under jorden. Den løsning er ganske enkelt for dyr.
Læs hele artiklen
